年内累计118,867辆！沃尔沃销量把“稳增长”写在图表上

　　在这个动不动就“价格战满天飞”，新能源混动赛道越卷越猛的汽车市场，消费者的选车逻辑也变得越来越务实——谁真正好开、好用、靠谱，谁就能占据用户心智。就在各大品牌为年底收官纷纷挤上热搜之时，沃尔沃用一份数据漂亮、节奏稳定的十月成绩单，让整个豪华车市场再次把目光投向这位“北欧狠角色”。

　　2025 年 10 月，沃尔沃在中国大陆市场共售出 13,854 辆，环比增长 14%;今年前十个月累计销量 突破 118,867 辆，在竞争激烈的豪华市场中显露出强大的增长韧性。不同于一些品牌“靠促销顶上去”的短期冲量，沃尔沃这一波增长更像是“厚积薄发”——产品扎实、口碑稳定、节奏成熟。

　　在这之中，XC60依旧扛起了销量大旗。10 月单月销量达到 5,314 辆，1-10 月累计 突破 6.2 万辆，同比增长 10%。更关键的是，在今年的 CACSI 用户满意度指数中，XC60 拿下了 “豪华中型 SUV 满意度第一名”。在消费者越来越懂车的今天，这类“投票式认可”往往比广告更有力量。

　　如果说 XC60 是沃尔沃的稳定输出，那今年让人真正感到“沃尔沃动真格了”的，是 全新 XC70 的快速爆红。自 9 月上市以来，到 10 月底已经累计交付 3,857 辆。它的出现，就像把沃尔沃的新能源业务按下了“加速键”——十月新能源销量同比激增 149%，年内累计达到 14,852 辆，同比增长 34%。

　　而最具象的市场热度，是 11 月 10 日，全新 XC70 在台州工厂迎来第 10,000 辆整车下线。上市才两个月，这个速度放在任何一个豪华品牌身上都绝对是“爆款节奏”。背后站着的，是沃尔沃超过十年的插混技术积累——自 2012 年推出首款插混车型以来，全球插混累计销量已突破 100 万辆。这不是试水，而是完全成熟、完全稳健的体系力。

　　同时，全新 XC70 的品质背书也来自它的“出生地”——台州工厂。这里拥有 50 万辆整车的制造底蕴，执行全球统一标准，从三坐标检测到整车质检，每一个环节都把“豪华车的严谨”写在流程里。可以说，XC70 的热销既是市场选择，也是制造实力的一次集中展示。