日产汽车发布2025财年半年报：以“长期主义”夯实韧性增长，深耕中国赋能全球未来

　　近日，日产汽车发布2025财年上半年(2025年4月至9月)财务报告。在“Re:Nissan”全球战略指引下，日产汽车展现出稳健的经营韧性与战略执行力。公司不仅在成本优化与资产重组方面取得实质性进展，更以中国为全球新能源转型的舞台，向市场传递出“技术日产”强势归来的信号。

　　2025财年上半年，日产汽车全球销量为148万辆，合并净收入为5.6万亿日元，营业利润亏损277亿日元。尽管全球营业利润因受美国关税影响仍存在亏损，但日产汽车扔手握拥高达3.6万亿日元的可流动性资金，其中包含近2.2万亿日元的现金及现金等价物储备和近1.5万亿待偿还的销售金融公司贷款，还有2.3万亿日元未使用的信贷额度，可供必要时提取。这些为公司持续推进战略转型、应对市场不确定性提供了坚实后盾。

　　面对行业性的挑战，日产汽车正通过系统性的改革夯实发展根基。财报重申了到2026财年实现汽车业务盈利与自由现金流为正的目标，并展示了其在成本控制方面的扎实成果。

　　在可变成本方面，日产汽车已识别出高达2000亿日元的节约潜力，并通过将“数千个创新想法从概念推向实施”。在固定成本方面，上半财年已削减逾800亿日元，预计本财年将超过1500亿日元，并为在2026财年前突破2500亿日元的目标充满信心。

　　非核心资产的优化方面，横滨全球总部的出售与回租交易不仅体现了日产汽车的财务审慎，更通过20年回租协议确保了运营连续性与对横滨的长期承诺。所获资金将用于现代化设施升级，直接支持企业的未来发展。

　　正如日产汽车公司代表执行官、总裁兼首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨所言：“上半年的业绩反映了我们所面临的挑战，但这也证实了日产汽车正坚定地走在复苏的道路上。凭借专注、自律以及正在采取的行动，我有信心取得更强劲的业绩。”

　　如果说成本控制体现了日产汽车的“内功修炼”，那么其在中国市场的战略布局，则彰显了日产汽车以中国市场为新能源转型关键的“外拓雄心”。聚焦全球最大的新能源市场——中国，日产汽车正以“在中国、为中国、向全球”为行动纲领，全速推进其电驱化与智能化转型。而这一战略也正通过一个极具市场影响力的智能化、多元化产品矩阵落地生根。